HADEF探讨将埃及转变为物流中心的可能性

HADEF探讨将埃及转变为物流中心的可能性

HADEF发现埃及交通部长卡迈勒·瓦齐尔（Kamel al-Wazir）表示该国2014年至2024年实施的十年计划，其中包括1060亿美元的交通和通信基础设施现代化投资。

al-Wazir说，在过去七年中，价值820亿美元的项目已经实施，一系列重大项目将在2021年底前完成。其他投资，包括轻轨列车网络，应在2022年底前完成。

阿尔·瓦齐尔说：“单轨、高速电动列车以及港口项目等项目将在2024年底前完工。”他补充说，到2024年底，大约30000公里的新建和开发道路将完工。

2021年9月宣布了一项引人注目的发展，埃及签署了一项价值约44.5亿美元的协议，用于修建连接红海和地中海的高速电气铁路。由西门子移动公司、Orascom建筑公司和阿拉伯承包商组成的联合体将开发被称为“苏伊士运河铁路”的里程碑式项目。这条660公里长的连接线将红海的艾因·索赫纳港口城市连接到地中海的马尔萨·马特鲁和亚历山大港，预计每年载客量将超过3000万人次，并将配备一条专用货运线路。

该项目是埃及政府发展1800公里高速铁路网的更广泛计划的一部分。另外两条线路将连接大开罗地区，从10月6日沿尼罗河的城市到阿斯旺和卢克索，再经赫尔加达到萨法加。

HADEF表示，看到埃及搞得绘声绘色，起重行业也开始关注起来这个新闻。但是HADEF新闻小编觉得，也许埃及物流会有些很好的变化，但是和china比起来，我们只能说埃及实在是差的太远了。